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酷客车顶架
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2011环中国国际公路自行车赛
2010-11-11
2011年9月9日，第二届环中国国际公路自行车赛在古都西安鸣枪，与首届比赛相比，级别有了全面升级。在赛事组织形式、参赛队伍数量、赛事品牌打造等诸多方面都有了新的进步和新的亮点。
本次赛事和往届一样，官方用车是上海通用别克英朗，所用的车顶架还是新西兰酷客+德国骑乐自行车架。(如下图)
别克英朗安装新西兰Prorack酷客车顶架+德国Giro骑乐自行车架效果
Prorack酷客车顶架是全新的第三代车顶架系统，代表了未来车顶架市场发展的方向。除了风阻风噪低以外，由于采用了压低型设计，可以令整车的重心进一步降低，确保操控性能，此外，既有原厂款式车顶架的两端不向外突出，也有传统贯穿款式，两侧外突的车顶架，可以根据搭载的需要进行选择。
Smart自适应架脚设计，这是酷客车顶架的核心技术：架脚的角度可以根据车顶弧度任意调整并且架脚与横杆是一体化的，这样，就大化的降低了客户的后期使用成本，将来换车的时候，只更换适合的固定件即可。此外，与早的方形横杆和椭圆形车顶横杆相比，全新的第三代酷客车顶架采用的是鹰翼一样的仿生学设计，外观更加豪华大气。
本届环中赛从西安出发，途经宝鸡市―宝鸡市凤县－绵阳市―遂宁市―广安市―壁山市―温江市―都江堰市―天津市结束。历时10天，赛程约1400公里。加上中途转场，整个环中赛历程近4000公里。和首届相比，赛事的起终点没变，但中间赛段却有较大变化，由去年四省(陕西、河南、山东、河北)一直辖市(天津)变更为今年的两省(陕西、四川)两直辖市(天津、重庆)。参与城市更多，山路、丘陵、平路赛段各具特色。
2011环中赛的各项赛事、周边活动也同样将邀请公益组织参与，为宣传绿色、低碳、环保的环中赛精神，对社会进行回馈，起到环中赛作为高水平国际自行车赛应尽的社会义务。
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